Svi Čačićevi sukobi

Među našom, takozvanom, političkom elitom teško je naći čovjeka koji po broju afera, sukoba interesa, verbalnih i inih delikata može konkurirati Radimiru Čačiću; njemu ravna jednostavno nema! Svoju gospodarstveno-tajkunsku karijeru taj inženjer arhitekture počeo je s izgradnjom Doma umirovljenika u Medarevu kod Dubrovnika, još 1990., koji nikad nije dovršen iako je plaćanje izvršeno avansom od nemalih 20 milijuna njemačkih maraka Mirovinskog fonda. Slijedio je jednako tako unaprijed plaćeni, a nikad izgrađeni Srednješkolski centar u Zadru a zatim je, ratne 1991.g., započeo s poslom stoljeća u Izraelu ,koji je isto tako neslavno završio: Gradnja 1.290(POS-nih) stanova u izraelskom gradu Ashkelonu, vrijedna 46 milijuna dolara, pretvara se u noćnu moru za oko 650 radnika 'Zagorja', varaždinske tvrtke koja je bila Coning'ov kooperant u Izraelu. Budući da Coning'nije platio naknadu izraelskim dobavljačima, oni su došli na gradilište i počeli plijeniti kamione, buldožere i drugu opremu Zagorja, vrijednu oko četiri milijuna dolara….a radnici su navrat-nanos evakuirani iz Izraela, itd., itd. Samo iz ovih slučajeva može se zaključiti kako je Radimir ustvari preteča privatizacije ili kako on sam voli reći: ordinarne pljačke!

Eeee, ali danas je on zato jedan od najbogatijih ljudi u RH.

Trebamo li tome dodati i takozvane sukobe interesa kada je kao ministar graditeljstva itekako usklađivao interese s bivšim predsjednikom Sabora Zlatkom Tomčićem odnosno tvrtkom koja je bila dijelom u vlasništvu bivšeg predsjednika sabora Republike Hrvatske, naziva: Capital ing d.o.o. tvrtka za projektiranje, nadzor i konzalting u građevinarstvu.

Ukratko, poznati su njegovi retorički sukobi s političkim neistomišljenicima koji se mogu nazvati prostačkim uvredama, jer kako drugačije možemo i kvalificirati te verbalne delikte u kojima Radimir Čačić svoje političke protivnike naziva zločinačkom organizacijom, dodavši još: granično fašistoidnom!

Prometne nesreće

Iz svih navedenih afera i sukoba Čačić je u proteklih dvadesetak godina izašao neokrznut, a jednako tako je prošao bez ogrebotina i u brojnim prometnim nesrećama u kojima je mahom bio glavni akter. Radimir Čačić ima čak 42 godine vozačkog staža tijekom kojeg je 'preživio' tri 'totalke' i to bez ogrebotina. Prvo je još davne 1974. vlastitom krivicom uništio jedan od tada najatraktivnijih automobila-Alfu Romeo Giuliju. Razlog je bio banalan, umor zbog kojeg je zaspao za volanom kraj Vinkovaca, sletio s ceste, nekoliko puta se prevrnuo pa se konačno i probudio. Njemu nije bilo ništa, a u Alfi su radili samo motor i radio, sve je ostalo bilo slupano.

Nakon toga vozi i dalje bez ikakvih ograničenja, još brže nego prije. Prije deset i pol godina kamion miješalica pod neraznjašnjenim okolnostima potpuno mu je uništio stražnji dio Audija A4, a 2003. godine svoju je treću totalku preživio u najvećoj Audijevoj limuzini, luksuznom i prostranom Audiju A8. Navodno je - tako je sam tvrdio - trenutno izgubio svijest (ili možda zaspao za volanom!?) vozeći kraj Vrbovca, pa onako bez svijesti udario u šleper, odbio se u mali teretni auto Caddy i stao. Detalja se, pričao je, ne sjeća; totalna amnezija!

Za čudo iz svih prometnih nesreća izašao je neozlijeđen, ali i bez ikakve opomene, bez stečene pouke, ali i bez psihijatrijskog vještačenja o uračunljivosti. I nakon tog udesa potencijalni cestovni terminator i dalje vozi.

Ugledni tajkun Čačić, zbog statusnog prestiža(?), sjeda za volan moćnog Chryslera 300, 'mrcine' teške dvije tone, maksimalne brzine barem 250 km/sat!? Svojom bezglavom jurnjavom na mađarskom autoputu M7 kod Nagykanisze, doduše pri velikoj kiši ali bez 'njegove' magle (to su potvrdili mjerodavni mađarski cestovni organi!), udarcem u stražnji dio slabašne Fabie iz nehata ubija jednog čovjeka (60 g.) a drugi, majka vozačice (82 g.), nalazi se i danas u kritičnom stanju teške kome i liječnici se bore za njen život u županijskoj bolnici u Kaposvaru.

Kao 'pametan političar' Čačić je, ali tek dva dana poslije nesreće(?), zamolio medije za razumijevanje zbog njegove osobne tragedije koja ga je jako potresla. Kakav li je tek šok i osobnu tragediju doživjela 82 godine stara majka vidjevši na smrt ranjenu kćer a kakva će tek tragedija biti bude li i ona žrtva Rade Čačića!?

Treba ovdje istaći i to da je uz plaćenu jamčevinu od navodno smiješnih tisuću eura(?) krivac tragičnog udesa, bez zadržavanja u pritvoru, pušten na slobodu, a neki 'ugledni' zagrebački odvjetnici tvrde kako Čačić neće ni odgovarati pred mađarskim pravosuđem jer Hrvatska i Mađarske nemaju odgovarajući sporazum o reciprocitetu isporuke počinitelja kaznenih djela!? Doduše, puštanje krivca uz jamčevinu da se brani sa slobode znači i njegovu ljudsku, moralnu ali i zakonsku obvezu da se po pozivu suda sam javi na suđenje, zar ne! Bilo kako bilo, njegova mu se bahatost ovaj puta, nažalost, vratila kroz tragediju ljudi koji su 'ni krivi ni dužni' bili žrtve njegova divljanja za volanom. Za sve njegove dosadašnje prekršaje, a bilo ih je poveći broj-što manjih što većih, svaki bi drugi običan čovjek u najmanju ruku ostao bez vozačke dozvole ili bi barem bio odveden na obavijesni razgovor zbog nepoštivanja prometnih propisa...ili, ako ništa drugo onda mandatno kažnjen zbog ometanja javnog reda i mira.

Pitamo se da li su hrvatsko sudstvo, njegova HNS-stranka (i) liberalnih demokrata(?), država i policija odradili svoj posao u ovom slučaju uzevši u obzir cijeli niz Čačićevih 'slučajeva'? Ne, nisu, jer da jesu, Čačić bi u Mađarsku išao s profesionalnim vozačem, a njegova vozačka dozvola bila bi deponirana u policiji ... a to mu nije savjetovala ni njegova kolegica uzorna Vesna Pusić. Suosjećanje sa Čačićem od nekih ljudi nevjerojatno je licemjerje, a postaje još jadnije i smješnije kada Čačić koji je skrivio tešku nesreću nudi veliku odštetu ljudima a nije mu palo na pamet da barem što se tiče pitanja časti stavi svoj mandat predsjednika HNS-a odmah na raspolaganje. Kako bi mi mijenjali državu kada moćni ljudi iz oporbe žele tumačiti zakon i pravdu na različite načine, zavisno da li se u nevolji našao 'njihov čovjek' ili 'protivnik'? Ili, bez obzira na pripadnost oporbi ili vlasti, kako to da u ovoj našoj kripto-demokratskoj državi postoje dva aršina pravde, jedan kad se radi o malom čovjeku, a drugi kad se radi o 'velikom', bahatom i bogatom političaru? A kod 'graditelja' nikad dovršenog Doma umirovljenika u Medarevu kod Dubrovnika i inih Potemkinovih sela, Radimira Čačića, može se naslutiti kako je to bogatstvo (i moć) počeo stjecati!

Damir Kalafatić