Dok pauci revno dižu...

Dok pauci revno dižu...

Ovih dana godišnjih odmora zagrebačkim ulicama u slabom prometu izdvajaju se jednino brojni pauci, koji revno dižu nepropisno parkirana vozila. Što u našoj metropoli znači nepropisno parkirano vozilo? To je zapravo svako vozilo koje nije parkirano na za to označenom mjestu s istaknutom plaćenom kartom Zagreb parkingu, podružnici Zagrebačkog holdinga. Naime, propisi su toliko rastezljivo napisani da je praktički nemoguće u nekim dijelovima Zagreba, gdje nema označenih mjesta, legalno parkirati. Pa smo sretni kada nakon nekog obavljenog posla nađemo svoje vozilo tamo gdje smo ga i ostavili. Reklo bi se, svaka budala ima svoje veselje. I dok se mi eto tako unazad nekoliko godina, otkada je Zagreb parking prerastao u moćnu i visokoprofitabilnu kompaniju, zadovoljavamo malim uspjesima pri parkiranju, oni koji upravljaju javnim poduzećem Zagrebački holding posluju. U najvećem miru - bez uplitanja javnosti - koju se s vremena na vrijeme zabavlja perifernim temama.

Kako izgleda poslovanje u Zagrebačkog holdinga, nakon mjeseci i mjeseci otkada su procurile u javnost neke sumnje, a Igor Rađenović dobio po "glavi stanovnika", napokon doznaje Večernji list. U subotu je naime ovaj dnevnik objavio nešto više podrobnosti na temelju revizijskog izvješća koje je za Zagrebački Holding napravila revizijska kuća "BDO revizija Zagreb" .

Inače, izvješće za Zagrebački holding, koji je u 100% vlasništvu Grada Zagreba, dakle posredno građana, postoji samo u nekoliko primjeraka. Ne bi li se građanima prištedjeli nepotrebni troškovi na kupovini papira. Isto tako, štedjelo se i na internetskim stranicama, pa je u elektroničkom obliku na portalu Zagrebačkog holdinga objavljeno tek sedam stranica izvještaja koji se proteže na njih puno više. A to što su neki dijelovi izvještaja i dalje tajni ne znamo objasniti uštedama, ali zasigurno će nadležni imati neko posebno tumačenje.

Sudeći po pisanju Večernjeg lista, uštede koje su pratile izvještaj revizijske kuće "BDO revizija Zagreb" inače nisu tako česte u poslovanju Zagrebačkog holdinga. Baš obrnuto, gle čuda, novac se preljeva kapom i šakom u privatne džepove. Primjerice, u Zagrebačkim cestama građevinska operativa je prvo rasprodana i onda skupo uzimana u najam. U sklopu ovih financijskih podviga, primjerice, dva termokontejnera iznajmljena su za sedam milijuna kuna godišnje, dok novi koštaju milijun. Samo troškove s kooperantima nesretni Rađenović smanjio je u jednoj godini s 63,7 milijuna kuna na 27 milijuna - dakle za više od pola.

Iz ovog slijedi kako bi se radovi u gradu Zagrebu mogli izvoditi i po dva puta nižoj cijeni kada u cijeli posao ne bi bio upleten Zagrebački holding. Pa bi za ovo što se sada gradi i prirez i porez mogli biti dva puta manji. Smanjio bi se porez na dohodak, a umjesto 18% prirez bi bio 9%. Ili bi uz iste prireze i poreze mogli izgraditi dva puta više.

I ne treba se zavaravati. Cijela afera sa Zagrebačkim holdingom nastala je zbog unutarstranačkih SDP-ovih natezanja. Da se Zoran Milanović ne osjeća ugroženim od strane gradonačelnika s daleko najvećim gradskim proračunom u Hrvatskoj, i ovo malo što je isplivalo na površinu zasigurno bi ostalo čuvano dalje najstrožom tajnom.

Netko će primijetiti kako je novonastala situacija idealna za opoziciju, koja bi trebala iskoristiti sve ove pljačke i politički poentirati. No, iz opozicije se čuje samo šutnja. Objašnjenje za ovakvo ponašanje nameće se samo po sebi - i opozicija je dio Zagrebačkog holdinga. Političari i kriminalci toliko su se izmiješali da je u Hrvatskoj jedina dubinska podjela na one koje se pljačka, i one koji beru vrhnje, dok su međustranačke razmirice tek dio folklora i posljedica privatnih ambicija i taština.

Zato se čini kako bi na nadolazećim lokalnim izborima bilo dovoljno istaknuti financijski aspekt promjene vladajuće nomenklature, a politiku ostaviti po strani. Jedan od plakata mogao bi biti slika termokontejnera uz pitanje: "Želite i dalje najam ovog čuda plaćati 3,5 milijuna kuna godišnje, ili vam je dobar novi za 500.000?". Problem je jedino što plakati puno koštaju, a daleko najviše novaca ima Zagrebački holding.

M. M.